Monografia odpowiada na pytanie, jak kształtować politykę cenową i zasady dofinansowania transportu publicznego, aby był on jednocześnie dostępny, efektywny i sprzyjał zrównoważonemu rozwojowi. Autorzy pokazują, że transport zbiorowy – jako usługa publiczna organizowana przez gminy – wymaga stabilnych źródeł finansowania, a decyzje o cenach biletów, ulgach i bezpłatnych przejazdach mają bezpośredni wpływ na popyt, jakość usług oraz skalę wydatków samorządów.
Książka obejmuje trzy zasadnicze obszary: teoretyczne podstawy cen w transporcie miejskim, regulacje i praktykę ustalania cen, a także przesłanki i mechanizmy publicznego finansowania przewozów – również w sytuacji wspólnej organizacji transportu przez wiele gmin i podziału deficytu. Publikacja stanowi wartościowe źródło wiedzy dla badaczy, studentów oraz praktyków: samorządów, organizatorów transportu i osób uczestniczących w projektowaniu polityki miejskiej.
| Autorzy | Grzegorz Dydkowski, Anna Urbanek |
| ISBN | 978-83-7875-975-1 |
| Data i miejsce publikacji | Katowice, 30.03.2026 |
| Liczba stron | 159 |
| Format | |
| Wersja elektroniczna | ŚLĄSKA BIBLIOTEKA CYFROWA |
| Otwarty dostęp na licencji CC BY 4.0 | |










Dołącz do nas